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桥梁伸缩缝对桥梁的作用是不言而喻的，特别是如何准确，精准的安装桥梁伸缩缝，对延长桥梁使用寿命很关键，日前小编了解到，桥梁伸缩缝超过3毫米行车就会不舒适；有幸跟随张厂长来到了施工现场进行深入了解：

在整个桥梁伸缩缝安装过程中最关键的一环就是调平。小编在一辆施工车上看到即将更换的全新伸缩缝，看上去就是一个普通的钢条，但是这个小钢条却担负着保证桥梁安全的重大任务。钢条中间有约4厘米的空隙，两边的钢条呈F和倒F状，橡胶材质的止水带将直接安装在缝隙里。钢条两头分别有一个卡子，负责保持伸缩缝的缝隙距离不变。“这个叫伸缩缝的卡锁，为了保障伸缩缝的距离在出厂时和安装时精确不变，所以要带着卡锁，将伸缩缝安装在桥梁里之后，才会完成解锁工作。”

? 因此，精确度对于伸缩缝来说是最重要的。新的伸缩缝安装完成后，它的高度要保证和路面一致，如果误差严重，行车时车辆会明显感觉到跳车。误差只能限定在1至2毫米之内，如果超过3毫米，行车舒适度会大大降低。小编以为调平的工具一定是一个非常先进的精密仪器，没想到厂长却抬出了一个看不出名堂的铁架子。“这个调平装置看着简单却非常好用，是大家工人自己发明的。”伸缩缝会被吊挂在这个调平装置上，因为调平装置是精加工的，只要保证伸缩缝和装置在一个平面上，再与路面保持一致，就可以了。

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